एसी सर्किट ब्रेकर आणि डीसी सर्किट ब्रेकर्समधील फरक आणि फायदे/तोटे यांचे विश्लेषण

I. एसी आणि डीसी सर्किट ब्रेकर्समधील मुख्य फरक

1. चाप विझविण्याच्या पद्धती

एसी सर्किट ब्रेकर:

एसी करंटमध्ये प्रति सेकंद अनेक शून्य-क्रॉसिंग पॉईंट्स आहेत (उदा. 50 हर्ट्झ एसी प्रति सेकंद शून्य 100 वेळा ओलांडते), आर्क्सला नैसर्गिकरित्या विझविण्यास परवानगी देते.

सामान्य प्रकारांमध्ये एअर सर्किट ब्रेकर्स, ऑइल सर्किट ब्रेकर आणि एसएफ 6 ब्रेकर्स समाविष्ट असतात, जे द्रुत कंस व्यत्ययासाठी शून्य-क्रॉसिंगचा फायदा घेतात.

डीसी सर्किट ब्रेकर:

डीसीकडे कोणतेही नैसर्गिक शून्य-क्रॉसिंग नाही, ज्यामुळे कमान दडपशाही अधिक आव्हानात्मक आहे.

सामान्य कमानी विझविण्याच्या तंत्रामध्ये हे समाविष्ट आहे:

चुंबकीय ब्लोआउट (कमानी ताणण्यासाठी आणि थंड करण्यासाठी चुंबकीय फील्ड वापरुन)

गॅस-आधारित आर्क शमन (उदा. एसएफ 6)

सॉलिड-स्टेट स्विचिंग (उदा. आयजीबीटी/एमओएसएफईटी-आधारित हायब्रीड ब्रेकर)

2. स्ट्रक्चरल डिझाइन

एसी सर्किट ब्रेकर:

तुलनेने सोपी रचना, कमी किंमत.

सामान्यत: यांत्रिक संपर्क + आर्क चुटे वापरा.

डीसी सर्किट ब्रेकर:

मजबूत कंस दडपशाही आवश्यक आहे, ज्यामुळे अधिक जटिल डिझाइन (उदा. चुंबकीय कॉइल्स, विशेष कमानी चुटे) होते.

उच्च-व्होल्टेज डीसी सिस्टम (उदा. सौर फार्म, एचव्हीडीसी ट्रान्समिशन) बर्‍याचदा हायब्रिड ब्रेकर्स (मेकॅनिकल स्विच + सेमीकंडक्टर स्विच) वापरतात.

3. व्होल्टेज रेटिंग्ज आणि ब्रेकिंग क्षमता

एसी सर्किट ब्रेकर:

कमी-व्होल्टेज (उदा. 220 व्ही निवासी) मध्ये उच्च-व्होल्टेज (उदा. 110 केव्ही ग्रिड) अनुप्रयोगांमध्ये वापरले.

ब्रेकिंग क्षमता के.ए. (किलोअॅम्परीज) मध्ये मोजली जाते, उदा. घरगुती ब्रेकर सामान्यत: 6 केए -10 के.ए.

डीसी सर्किट ब्रेकर:

प्रामुख्याने निम्न-मध्यम-व्होल्टेज सिस्टमसाठी (उदा. सौर/ईव्ही अनुप्रयोगांमध्ये 12 व्ही- 1500 व्ही).

सतत आर्सेसिंगमुळे ब्रेकिंग क्षमता अधिक गंभीर आहे, ज्यासाठी विशेष डिझाइनची आवश्यकता आहे.

4. अनुप्रयोग परिदृश्य

सर्किट ब्रेकर प्रकार ठराविक अनुप्रयोग

एसी सर्किट ब्रेकर निवासी/औद्योगिक उर्जा वितरण, व्यावसायिक ग्रीड

डीसी सर्किट ब्रेकर सौर पीव्ही सिस्टम, बॅटरी स्टोरेज, ईव्ही चार्जिंग, रेल ट्रान्झिट (उदा. मेट्रो पॉवर)

Iii. फायदे आणि तोटे तुलना

1. एसी सर्किट ब्रेकर्सचे फायदे

Cost कमी किंमत: सोपे बांधकाम उत्पादन आणि देखभाल खर्च कमी करते.

Mater परिपक्व तंत्रज्ञान: व्यापक एसी ग्रिड वापरामुळे प्रमाणित डिझाइन.

C कंस विझवणे: नैसर्गिक शून्य-क्रॉसिंग विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करते.

2. एसी सर्किट ब्रेकर्सचे तोटे

D डीसी सर्किटमध्ये वापरला जाऊ शकत नाही: डीसी आर्क्समध्ये व्यत्यय आणण्यात अयशस्वी होऊ शकतो, अग्निशामक जोखीम दर्शवितो.

3. डीसी सर्किट ब्रेकर्सचे फायदे

D डीसी सिस्टमसाठी डिझाइन केलेले: सुरक्षित ऑपरेशनसाठी प्रभावी कमान दडपशाही.

Ne नूतनीकरणासाठी आवश्यक: सौर, स्टोरेज आणि ईव्ही चार्जिंगमध्ये गंभीर.

✅ उच्च विश्वसनीयता: प्रगत शमन करण्याच्या पद्धती संरक्षण सुनिश्चित करतात.

4. डीसी सर्किट ब्रेकर्सचे तोटे

Cost जास्त किंमत: जटिल डिझाईन्स त्यांना एसी ब्रेकरपेक्षा 2-5 एक्स अधिक महाग करतात.

❌ तांत्रिकदृष्ट्या मागणी: उच्च-चालू डीसी ब्रेकर्स (उदा. एचव्हीडीसी) प्रगत सामग्री आवश्यक आहे.

Iv. एसी आणि डीसी सर्किट ब्रेकर्स दरम्यान कसे निवडावे?

वर्तमान प्रकार:

एसी पॉवर (घरगुती/औद्योगिक) → एसी सर्किट ब्रेकर

डीसी पॉवर (सौर/बॅटरी/ईव्ही) → डीसी सर्किट ब्रेकर

ब्रेकिंग क्षमता:

डीसी सिस्टमला उच्च-रेट केलेले ब्रेकर (उदा. सौरसाठी 1000 व्ही/20 ए) आवश्यक आहेत.

प्रमाणपत्रे:

एसी ब्रेकर्स: आयईसी 60898 (निवासी) किंवा आयईसी 60947 (औद्योगिक) चे पालन करा.

डीसी ब्रेकर्स: यूएल 489 बी किंवा आयईसी 60947-2 मानकांना भेटा.

व्ही. भविष्यातील ट्रेंड

हायब्रीड ब्रेकर्स: चांगल्या डीसी कामगिरीसाठी यांत्रिक आणि सॉलिड-स्टेट स्विचिंग एकत्र करणे.

स्मार्ट वैशिष्ट्ये: रिमोट कंट्रोलसाठी एकात्मिक देखरेख (उदा. स्मार्ट पीव्ही ब्रेकर्स).

उच्च व्होल्टेज समर्थन: ग्रिड-स्केल अनुप्रयोगांसाठी एचव्हीडीसी ब्रेकर तंत्रज्ञानाची प्रगती.

निष्कर्ष

ते हाताळलेल्या प्रवाहांच्या स्वरूपामुळे एसी आणि डीसी सर्किट ब्रेकर लक्षणीय भिन्न आहेत. एसी ब्रेकर्स त्यांच्या खर्च-प्रभावीपणा आणि विश्वासार्हतेमुळे पारंपारिक ग्रीडवर वर्चस्व गाजवतात, तर डीसी ब्रेकर्स नूतनीकरणयोग्य उर्जा प्रणालींमध्ये जास्त खर्च असूनही अपरिहार्य आहेत. विद्युत सुरक्षा आणि सिस्टम स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी योग्य प्रकार निवडणे महत्त्वपूर्ण आहे.