फोटोव्होल्टिक्स आणि नवीन उर्जा वाहनांचा वेगवान समन्वयवादी विकास: एकात्मिक सौर-स्टोरेज-चार्जिंग नवीन उद्योग ट्रेंड म्हणून उदयास येते

जागतिक उर्जा संक्रमण गती वाढत असताना, फोटोव्होल्टेइक्स (पीव्ही) आणि नवीन उर्जा वाहने (एनईव्ही) - दोन प्रमुख ग्रीन इंडस्ट्रीजमधील समन्वयवादी प्रभाव वाढत्या प्रमाणात स्पष्ट होत आहेत.    वाहनांवरील सौर छप्परांपासून ते एकात्मिक सौर-स्टोरेज-चार्जिंग स्टेशनपर्यंत, पुरवठा साखळीतील कंपन्या "पीव्ही + एनईव्हीएस" च्या नाविन्यपूर्ण अनुप्रयोगांचे वेगाने एक्सप्लोर करीत आहेत.    उद्योग तज्ञांचा असा अंदाज आहे की या क्रॉस-सेक्टर सहकार्याने 2030 पर्यंत 100 अब्ज युआनची बाजारपेठ तयार केली जाईल.

आय. सौर वाहन छप्पर: संकल्पनेपासून मोठ्या प्रमाणात उत्पादन

तांत्रिक प्रगती

टोयोटा बीझेड 4 एक्स आणि जीएसी आयन सारख्या मॉडेल्समध्ये आता सौर छप्पर आहेत, ज्यामुळे 8-10 किमी श्रेणीसाठी दररोज वीज निर्मिती होते.

झिकरच्या नवीनतम पेटंटमध्ये लवचिक पेरोव्स्काइट सौर पॅनेल्स दिसून येतात जे वक्र वाहनांच्या पृष्ठभागास अनुरूप होऊ शकतात आणि 18%पेक्षा जास्त रूपांतरण कार्यक्षमता प्राप्त करतात.

2025 पर्यंत मोठ्या प्रमाणात उत्पादन अपेक्षित असलेल्या लाँगी आणि एनआयओ सह-विकसनशील वाहन-समाकलित पीव्ही मॉड्यूल आहेत.

आर्थिक व्यवहार्यता

सध्याच्या सौर रूफटॉप सिस्टमची किंमत प्रति वाहन सुमारे 3,000 ते 5,000 आरएमबी आहे, ज्यामुळे 2,000 तास सूर्यप्रकाशासह चार्जिंगची किंमत दरवर्षी 5% ते 8% कमी करते.

उद्योग आव्हान: मर्यादित स्थापना क्षेत्र वीज निर्मितीस प्रतिबंधित करते, जे आत्तासाठी प्रामुख्याने पूरक आहे.

Ii.    एकात्मिक सौर-स्टोरेज-चार्जिंग: ऊर्जा पायाभूत सुविधा पुन्हा

नाविन्यपूर्ण व्यवसाय मॉडेल

अमेरिकेतील टेस्लाची व्ही 3 सुपरचार्जर स्टेशन आता पॉवरपॅक एनर्जी स्टोरेजसह सौर कॅनोपीज एकत्र करतात.

सिनोपेक 2025 पर्यंत 1000 "पीव्ही + चार्जिंग + बॅटरी स्वॅप" इंटिग्रेटेड एनर्जी स्टेशन तयार करण्याची योजना आखत आहे.

कॅटल आणि सनग्रोच्या संयुक्त उपक्रमाने सर्व-इन-वन "सौर-स्टोरेज-चार्जिंग-डिटेक्शन" सोल्यूशन सुरू केले आहे.

पॉलिसी ड्रायव्हर्स

चीनची नवीन उर्जा वाहन उद्योग विकास योजना "नूतनीकरणयोग्य + स्टोरेज + चार्जिंग" मॉडेल्सला स्पष्टपणे प्रोत्साहित करते.

नवीन ईयू नियमांचे आदेश आहेत की 2035 नंतर तयार केलेल्या सर्व चार्जिंग स्टेशनने नूतनीकरणयोग्य उर्जा निर्मिती समाकलित करणे आवश्यक आहे.

ही धोरणे टिकाऊ उर्जेचा वापर सुनिश्चित करून आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करून एकात्मिक समाधानाचा अवलंब करण्यास कारणीभूत ठरतात. या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कंपन्या अनुसंधान व विकासात मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करीत आहेत, नाविन्यपूर्ण आणि बाजारातील वाढीस चालना देतात. ग्रीन एनर्जीकडे जाणारी जागतिक बदल वेग वाढवित आहे, सरकार आणि व्यवसाय पर्यावरणीय उद्दीष्टे साध्य करण्यासाठी त्यांची रणनीती संरेखित करतात.

Iii.    पुरवठा साखळी समन्वय आकार घेतात

पीव्ही कंपन्या एनईव्हीमध्ये विस्तारित करतात

ट्रिन सोलरने वाहनांसाठी हलके वजन पीव्ही मॉड्यूल विकसित करण्यासाठी एनईव्ही विभाग स्थापित केला आहे.

हुवावे डिजिटल एनर्जीने "पीव्ही + चार्जिंग ब्लॉकल" साठी एक बुद्धिमान व्यवस्थापन प्रणाली सुरू केली.

ऑटोमेकर्स अपस्ट्रीम हलतात

बीवायडी पीव्ही सेल उत्पादन लाइनमध्ये 5 अब्ज आरएमबीची गुंतवणूक करीत आहे.

टेस्लाचा गिगाफॅक्टरी टेक्सास संपूर्णपणे सौर छप्परांनी व्यापलेला आहे, दरवर्षी 30 ग्रॅम्डिंग तयार करतो.

Iv. आव्हाने आणि संधी

तांत्रिक अडथळे

वाहन-एकात्मिक पीव्हीने कंपन, तापमान स्विंग्स आणि शेडिंग यासारख्या विश्वसनीयतेच्या समस्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.

वेगवान-चार्जिंग परिस्थितींमध्ये सौर उर्जा अद्याप 20% पेक्षा कमी उर्जेचे योगदान देते.

मानकीकरण अंतर

सौर-स्टोरेज-चार्जिंग सिस्टममध्ये पॉवर डिस्पॅचसाठी कोणतेही युनिफाइड प्रोटोकॉल अस्तित्वात नाहीत.

ऑटोमोटिव्ह-ग्रेड पीव्ही मॉड्यूलसाठी प्रमाणन मानक अविकसित आहेत.

उद्योग अंतर्दृष्टी:

“पीव्ही आणि नेव्ह्सचे एकत्रीकरण केवळ व्यसनमुक्ती नाही-ही उर्जा उत्पादन आणि वापराचा क्रांतिकारक पुनर्विचार आहे,” असे नुकत्याच एका फोरममध्ये चायना फोटोव्होल्टिक इंडस्ट्री असोसिएशनचे सरचिटणीस वांग शिजियांग यांनी सांगितले.    ब्लूमबर्गनेफ प्रकल्प असे प्रकल्प करतात की वाहन-एकात्मिक पीव्हीसाठी जागतिक बाजारपेठ २०30० पर्यंत १२ अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचेल, सौर-स्टोरेज-चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमधील गुंतवणूकी billion० अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे.

निष्कर्ष

"सौरऊर्जेच्या कार" पासून "मोबाइल एनर्जी स्टोरेज युनिट्स" पर्यंत, या दोन सामरिक उद्योगांचे सखोल अभिसरण नवीन शक्यता अनलॉक करीत आहे.    तंत्रज्ञानाची प्रगती आणि मानके दृढ होत असताना, हे सहयोगी मॉडेल कार्बन तटस्थतेच्या प्रयत्नांचे कोनशिला बनू शकते.